Torpeza de las autoridades municipales hace que surjan problemas entre las líneas 6 y 10

MUNICIPALIDAD ACTUÓ EN CONTRA DE SU PROPIA ORDENANZA

La pelea es por el itinerario que cubre los trayectos “Calleí — Km 15 Reducto”, donde las dos empresas están habilitadas para trabajar, sin embargo la dificultad surge porque la propia municipalidad actuó en contra de su propia ordenanza municipal y en abril del 2011 habilitó en forma irregular 20 unidades a favor de la línea 6, mientras que el reglamento  de habilitación dice que sólo serán habilitados 15 por cada empresa.

 

Daniel Romero y Cristhian Romero hablaron con los concejales buscando la solución al problema originado porque la propia municipalidad no cumplió con su ordenanza

Daniel Romero, uno de los propietarios de la empresa línea 6 se presentó en la junta municipal el día de ayer y dijo a los miembros de la comisión asesora de tránsito que se les deje trabajar tranquilo y que se cumpla la habilitación a las 20 unidades que el propio departamento de tránsito de la municipalidad dio a dicha empresa el 30 de abril del 2011 y que vence en abril de este año.

Los concejales dijeron que se verá la manera de solucionar el problema ya que por un lado está la ordenanza que limita a 15 la habilitación para cada empresa, pero tránsito hizo caso omiso y habilitó 20 a la empresa Saturio Ríos línea 6.

Aparentemente la municipalidad no tiene otro camino que dejar a la empresa línea 6 que trabaje con las 20 unidades habilitadas por el propio departamento de tránsito municipal hasta el 30 de abril, fecha en que vence todas las habilitaciones de los transportes internos de pasajeros.

LINEA 10 NO CUMPLE SEGÚN ROMERO

Según Romero,  la línea 10 tiene tres itinerarios pero curiosamente sólo cumple con el ramal que utiliza la línea 6, “Calleí – Km 15 Reducto”, los otros dos ramales “Calleí – Lucerito” y “Sta Maria – Km 15” no cumple con los pasajeros ya que sólo están concentrados en hacer la competencia al ramal antes mencionado, además de la falta de unidades.

Lo cierto y lo concreto es que la municipalidad  es la responsable de ordenar el accionar de las diferentes empresas de transporte interno de pasajeros, sin embargo a la hora de actuar y hacer respetar reglamentaciones vigentes  hacen la vista gorda ya sea por amiguismos o por alguna otra cuestión que hace “pasar por encima” de ordenanzas y resoluciones municipales y que luego crean estas molestias que lamentablemente  perjudica a la ciudadanía sanlorenzana