Desde el mismo inicio del proyecto “Metrobus Pua’e Porâ”, que prevé un nuevo sistema de servicio del transporte público de pasajeros entre las ciudades de Asunción, Fdo de la Mora y San Lorenzo, tuvo sus defensores pero también sus detractores y en este último en San Lorenzo el problema fue que mayoría de los frentistas y comerciantes ubicados sobre la avenida Julia Miranda Cueto, se negaban a que esta arteria sea la vía de circulación del nuevo vehículo articulado.
Uno de los líderes de los comerciantes y frentistas de la mencionada avenida es el Lic Julio César Benítez, que en esta pequeña entrevista con SanLorenzoPy, responde sin titubeos a algunas interrogantes relacionadas con la negación acerca de que el metrobus pase por Julia Miranda Cueto.
¿La mayoría de la gente dice que Uds rechazan el proyecto metrobus, eso es así?
Desde que empezamos nuestra lucha, nunca luchamos contra el metrobus, siempre dijimos si al metrobus. Sabemos que todos los días miles de trabajadores tienen que trasladarse a sus lugares de trabajo en las actuales chatarras, apretados y que muchas veces tienen que dejar pasar dos o tres colectivos, porque ya ni en la estribera caben, por todo esto, y otras incomodidades que sufre la mayoría de la ciudadanía nunca podemos estar en contra de un modelo distinto de transporte, creemos que el metrobus va a solucionar gran parte del problema del transporte público de pasajeros.
¿Entonces cual es el problema con el proyecto?
“Lo que nosotros defendemos es la fuente de trabajo que tienen las personas a lo largo de Julia Miranda Cueto, con aquella primera propuesta no se ha hecho un estudio serio de impacto social, con respecto a que el metrobus utilice como vía Julia Miranda Cueto, que incluso fue reconocido por el MOPC, la falta de estudio sobre el impacto social iba a tener consecuencias gravísimas sobre cientos de trabajadores que realizan sus actividades en los distintos comercios que están sobre la avenida y detrás de estos trabajadores existen familias que dependen de los sustentos que llevan gracias al trabajo que tienen en la zona. Es por eso que nuestra propuesta es que el metrobus eléctrico pase por la calle 14 de Mayo, que sale prácticamente frente a la UNA, y será mucho mas económico para el gobierno, porque prácticamente no habrá expropiaciones. Si hay un proyecto serio para reorganizar y hacer más hermoso y turístico el Mercado de San Lorenzo, los trabajadores no se opondran a esto ,al contrario se apoyará.
Uds creen que si el metrobus pasa sobre Julia Miranda Cueto afectara seriamente el comercio de los alrededores?
Si llega a pasar por Julia Miranda Cueto, los comercios que están sobre esa vía y sus adyacencias se verán forzados en cerrar en un 99%, porque ya no habrá tránsito vehicular de ningún tipo, excepto el metrobus que tendrá paradas muy distanciadas y al no haber tránsito vehicular, ni estacionamiento, la venta prácticamente será nula.
¿No le parece que están pensando solo en lo comercial y no verdaderamente en los otros muchos trabajadores que a diario viajan rumbo a Asunción para también trabajar?
No es que pensamos sólo en nuestros intereses, pensamos también en el sacrificio de los frentistas que a lo largo de los años han tenido que invertir en sus inmuebles para adecuar al movimiento comercial que se tiene, si se permite que el metrobus pase sobre Julia Miranda Cueto, todas las propiedades perderán el valor que tienen actualmente, porque se le sacará el movimiento actual, además está el caso de los vendedores ambulantes que en este proyecto no figuran, no hubo alternativa de salida laboral para esta gente que también tienen derecho a ser llevados en cuenta, ya que detrás de ellos, están sus respectivas familias y los pasajeros tendrán el servicio metrobus, mas rápido, sobre 14 de Mayo”
¿La propuesta de que pase por otra arteria fue escuchada? Que se les dijo?
Nosotros presentamos nuestra propuesta para que el metrobus sea eléctrico y que pase por la calle 14 de Mayo, pero nos dijeron que ellos no pueden hacer si el intendente de San Lorenzo insiste y quiere que el metrobus pase por Julia Miranda Cueto, porque dicen que ellos no pueden sobrepasar la autoridad del intendente, dieron a entender que presentaron 3 calles alternativas al intendente Albino Ferrer, y El decidió que el metrobus pase por Julia Miranda Cueto,
¿Tienen previsto realizar algunas acciones en este tiempo?
En su momento hemos agotado las instancias, antes que nada, buscando el diálogo, donde solicitamos que nos den respuestas acerca de muchos interrogantes , que teníamos en su momento, pero no conseguimos respuestas coherentes en ese entonces, lamentablemente, no nos tuvieron como parte afectada, es más los otros días nos enteramos que han sido invitados los de CETRAPAM, ahora resulta que los de esta organización ya están conformes con el metrobus, porque ellos van a ser parte del negocio, entonces ahora ya están de acuerdo, pero y a nosotros?…quien nos escucha?, de seguir la situación así y si siguen con la idea fija que el metrobus pase por Julia Miranda Cueto y no por 14 de Mayo, nosotros seguiremos con las protestas de distintas maneras, ya sea convocándonos en un lugar o a través de marchas, siempre usando herramientas constitucionales para que tanto las autoridades del MOPC y de la Municipalidad nos escuchen. En síntesis lo que decimos es, “SI AL METROBUS ELÉCTRICO POR LA CALLE 14 DE MAYO, SI AL PROGRESO, SI A LAS MEJORAS QUE AYUDEN A LA GENTE TRABAJADORA, PERO NO A LA DESTRUCCIÓN DEL TRABAJO SOBRE JULIA MIRANDA CUETO”.
